تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
نظام التحكم: | PLC | طريقة التسخين: | كهرباء / بخار / زيت |
---|---|---|---|
المواد: | الكربون الصلب / الفولاذ المقاوم للصدأ | وضعية التشغيل: | يدوي / نصف أوتوماتيكي / أوتوماتيكي |
اسم المنتج: | خط آلة إعادة تدوير الإطارات | الجهد: | 380 فولت |
الضمان: | سنة واحدة | الوزن: | مخصصة |
نظام تقطيع الإطارات: يتضمن خط الإنتاج جهاز تقطيع الإطارات أو آلة مماثلة مصممة لتقطيع الإطارات النفايات إلى قطع أصغر.يمكن لهذا النظام التعامل مع حجم كبير من الإطارات وضمان معالجة فعالة.
فصل الأسلاك الفولاذية: تحتوي العديد من الإطارات القديمة على أسلاك فولاذية في شكل حبات الإطارات أو تعزيزات.يتم دمج نظام فصل أسلاك الصلب في خط الإنتاج لإزالة أسلاك الصلب من قطع الإطارات الممزقةهذه العملية تساعد في الحصول على مواد مطاطية نظيفة.
سحق الإطارات وطحنها: تخضع الإطارات الممزقة لعملية سحق وطحن لتقليل حجم جزيئات المطاط بشكل أكبر.هذه الخطوة تعزز كفاءة المعالجة اللاحقة وتضمن إنتاج مسحوق مطاط أكثر دقة.
الفصل المغناطيسي: غالبًا ما يتم استخدام نظام الفصل المغناطيسي لإزالة أي أسلاك فولاذية متبقية أو مواد حديدية أخرى قد تكون قد فاتت أثناء الفصل الأولي.هذا يضمن نقاء مسحوق المطاط ويقلل من التلوث.
فصل الألياف: تحتوي بعض الإطارات القديمة على ألياف منسوجة، مثل النيلون أو البوليستر، والتي تحتاج إلى فصلها عن مواد المطاط.يتم استخدام نظام فصل الألياف لإزالة هذه الألياف وإنتاج مسحوق مطاط أكثر نظافة.
طحن دقيق وتصنيف المسحوق: لتحقيق توزيع حجم الجسيمات المطلوب ، تخضع المواد المطاطية لعملية طحن دقيقة.يمكن أن يتضمن خط الإنتاج مطحنة أو ميكرونيزر لزيادة طحن جزيئات المطاط إلى مسحوق رقيقثم يتم تصنيف المسحوق إلى كسور مختلفة الحجم من خلال نظام فحص أو تصنيف الهواء.
نظام التحكم التلقائي: غالبًا ما يتضمن خط إنتاج آلة إعادة تدوير الإطارات النفايات ذاتية التشغيل نظام التحكم التلقائي لمراقبة وتنظيم العمليات المختلفة.هذا النظام يضمن التشغيل الفعال، وأفضل أداء، والقدرة على ضبط المعلمات حسب الحاجة.
معالجة المواد وتصنيفها: تتضمن إعادة تدوير الإطارات النفايات مراحل مختلفة من معالجة المواد وتصنيفها. يمكن تكوين أنظمة الأتمتة للتعامل مع هذه المهام بكفاءة. على سبيل المثال ، يمكن إعادة تدوير الإطارات النفايات من خلال إعادة تدويرها.أنظمة النقل مع أجهزة الاستشعار والمحركات يمكن أن تنقل الإطارات إلى وحدات معالجة مختلفة، في حين أن أنظمة الفصل البصرية يمكن أن تحدد وتفرق الإطارات تلقائيًا بناءً على خصائصها.
اتصل شخص: Mr. Jake Chen
الهاتف :: +8613963975727
الفاكس: 86-532-8518-5697